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国内租车业狼烟再起
发布者:杭州骏骋汽车服务有限公司 发布时间:2015-11-17 阅读:702

国内租车业狼烟再起

    11月6日,总部位于武汉的大方租车宣布完成A轮融资,德瑞恒通向大方租车注资2000万元,融资款项将用于拓展样板店。
    目前,国内自驾租车发展的状况来看,连锁租车是重资产、重运营模式。优势在于统一、标准化、服务和安全有保障,劣势是运营成本高,车辆更新资金和资产折旧负担高,车辆保有量有限,门店发展缓慢。
    而共享租车的优势在于便捷、便宜,是轻资产、轻营运模式。但租车是重服务行业,共享的劣势在于它是由海量车主提供服务,无法标准化、专业化,拒单率高,车主不守时,车况无保障,车主租客之间纠纷多。
    基于以上弊端,大方租车采取了“共享+连锁”的轻资产、重运营模式,即互联网平台+门店标准化管理。大方租车董事长章少华表示,大方租车直击行业痛点,以“共享+连锁”租车的形式进行加盟,通过全国众多租车公司在大方品牌管理下,连锁标准化;建立分公司直营样板店,提升区域品牌影响力和促进加盟店标准化;互联网平台共享,让成本更低,租金价格更低。
    据章少华介绍,大方租车不仅运营成本只有神州租车和一嗨租车的一半,价格亦比传统租车便宜30%甚至更多。此外,大方租车针对长租用户推出“以租代购”服务,连续租车12—36个月的用户,在签订租车合同时,先行交纳10%—30%保证金,尾款和管理费则平摊到各月交纳,期满直接过户。
    天津租车说,目前大方租车已拥有170个加盟连锁门店,门店数量进入租车企业前三,拥有车辆1500辆左右,月交易量在8000单左右。通过多轮融资和自身壮大,未来三年,公司拥有车辆数量将达到一万台,月交易量达到8万单。未来是将大方租车打造成为租车行业的阿里巴巴。

 
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